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北京聯(lián)鷹國(guó)際物流有限公司
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無(wú)代價(jià)抵償  Declaration for Goods compensated at no cost
無(wú)代價(jià)抵償貨物是指進(jìn)出口貨物在海關(guān)放行后,因殘損、短少、品質(zhì)不良或者規(guī)格不符原因,由進(jìn)出口貨物的發(fā)貨人、承運(yùn)人或者保險(xiǎn)公司免費(fèi)補(bǔ)償或者更換的與原貨物相同或者與合同規(guī)定相符的貨物。 

編輯本段無(wú)代價(jià)抵償貨物的特征 
(1)是執(zhí)行合同的過(guò)程中發(fā)生的損害賠償:即買(mǎi)賣(mài)雙方在執(zhí)行交易合同中,我方根據(jù)貨物損害的事實(shí)狀態(tài)向?qū)Ψ秸?qǐng)求償付,而由對(duì)方進(jìn)行的賠償。 對(duì)于違反進(jìn)口管理規(guī)定而索賠進(jìn)口的,不能按無(wú)代價(jià)抵償進(jìn)口貨物辦理。 
(2)已經(jīng)海關(guān)放行:即被抵償進(jìn)口的貨物已辦理了進(jìn)口手續(xù);并已按規(guī)定交納了關(guān)稅或者享受減免稅的優(yōu)惠經(jīng)海關(guān)放行之后,發(fā)現(xiàn)損害而索賠進(jìn)口的。 
(3)僅抵償直接損失部分:根據(jù)國(guó)際慣例,除合同另有規(guī)定者外,抵償一般只限于在成交商品所發(fā)生的直接損失方面(即殘損、短少、品質(zhì)不良等)以及合同規(guī)定的有關(guān)方面(如對(duì)遲交貨物罰款等)。對(duì)于所發(fā)生的間接損失(如因設(shè)備問(wèn)題所發(fā)生的延誤投產(chǎn)所造成的損失),一般不包括在抵償?shù)姆秶鷥?nèi)。 
(4)抵償形式: 
常見(jiàn)的抵償進(jìn)口形式有: 
a.補(bǔ)缺,即補(bǔ)足短少部分; 
b.更換錯(cuò)發(fā)貨物,即退運(yùn)錯(cuò)發(fā)貨物,換進(jìn)應(yīng)發(fā)貨物; 
c.更換品質(zhì)不良貨物,即退運(yùn)品質(zhì)不良貨物,換進(jìn)口質(zhì)量合格的貨物; 
d.貶值,即因品質(zhì)不良而削價(jià)補(bǔ)償; 
e.補(bǔ)償備價(jià),即對(duì)殘損的補(bǔ)償,由我方自行修理; 
f.修理,即因殘損,原貨退運(yùn)境外修理后再進(jìn)口。 
(5)免予交驗(yàn)進(jìn)出口許可證件。   編輯本段認(rèn)定無(wú)代價(jià)抵償進(jìn)口貨物的資料依據(jù) 無(wú)代價(jià)抵償貨物的確認(rèn)必須具備一個(gè)前提條件,就是涉及貨物性質(zhì)的有關(guān)鑒別材料、憑據(jù)必須齊全。
主要有以下幾種: 
(1)原進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單: 即被抵償貨物進(jìn)口時(shí)向海關(guān)填報(bào)的進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單,它是鑒別是否為抵償進(jìn)口貨物的主要依據(jù),是反映被抵償貨物進(jìn)口情況的原始資料。 
(2)商檢證明或買(mǎi)賣(mài)雙方會(huì)簽的記錄: 商檢證明書(shū)是由商檢機(jī)構(gòu)應(yīng)收、用貨單位檢驗(yàn)申請(qǐng),在復(fù)驗(yàn)后出具的證明材料;雙方會(huì)簽記錄是貨物放行進(jìn)口后,經(jīng)境外來(lái)人與我方共同開(kāi)箱檢驗(yàn)或在指導(dǎo)安裝,負(fù)責(zé)調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,而由雙方現(xiàn)場(chǎng)代表會(huì)簽的記錄。這兩種憑證是鑒別抵償進(jìn)口商品原因的必備條件。 up_files/商檢認(rèn)證.jpg 
(3)買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂的抵償協(xié)議: 抵償協(xié)議是買(mǎi)方向賣(mài)方提出償還請(qǐng)求,賣(mài)方接受以相當(dāng)價(jià)值貨物賠償或補(bǔ)償?shù)臅?shū)面協(xié)議。 
以上3種資料憑證,它們之間是互相聯(lián)系相互依存的,海關(guān)在認(rèn)定無(wú)代價(jià)抵償進(jìn)口貨物的性質(zhì)時(shí)原則上必須同時(shí)收取3種資料進(jìn)行審查。   
編輯本段無(wú)代價(jià)抵償進(jìn)口貨物的征、免稅界限 
(1)如原進(jìn)口貨物短少,其短少部分已經(jīng)征稅或者原進(jìn)口貨物因質(zhì)量原因已退運(yùn)境外或已放棄交由海關(guān)處理,原征稅款又未退還的,所進(jìn)口的無(wú)代價(jià)抵償貨物可以免稅。 
(2)如原進(jìn)口貨物不退運(yùn)境外,又未放棄交由海關(guān)處理,則應(yīng)分別按以下辦法處理:a.對(duì)于機(jī)器、儀器或其零部件,如因殘損或品質(zhì)不良,需進(jìn)口同類(lèi)貨物來(lái)更換,所進(jìn)口的無(wú)代價(jià)抵償貨物可以免稅;b.對(duì)于因殘損或品質(zhì)不良,境外同意削價(jià)并補(bǔ)償部分機(jī)器、儀器及其他貨物,只要所補(bǔ)償進(jìn)口的貨物與原貨品名、規(guī)格相同,價(jià)格也不超過(guò)削價(jià)金額的,所進(jìn)口的無(wú)代價(jià)抵償貨物也可以免稅;c.對(duì)于車(chē)輛、家用電器、辦公室用機(jī)器和其他耐用消費(fèi)品及其零部件的無(wú)代價(jià)抵償貨物,也可以免稅,但其留在國(guó)內(nèi)的原貨應(yīng)視其殘損程度估價(jià)納稅。   
編輯本段無(wú)代價(jià)抵償貨物的通關(guān)規(guī)則 
無(wú)代價(jià)抵償貨物進(jìn)口時(shí),收貨人應(yīng)在進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單上的貿(mào)易性質(zhì)欄內(nèi)填明為“無(wú)代價(jià)抵償貨物”,并附上原進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單、稅款繳納證和商檢證書(shū)或與境外發(fā)貨人簽訂的索賠協(xié)議書(shū)。對(duì)原貨已退運(yùn)境外的,還應(yīng)附有經(jīng)海關(guān)簽章的出口貨物報(bào)關(guān)單。如無(wú)代價(jià)抵償貨物進(jìn)口時(shí)不向海關(guān)報(bào)明,或雖報(bào)明但所附單證不齊,不足以證明為無(wú)代價(jià)抵償貨物的,按一般進(jìn)口貨物辦理海關(guān)手續(xù) 
無(wú)代價(jià)抵償進(jìn)口貨物屬于國(guó)家限制進(jìn)口商品的,如與原進(jìn)口的貨物在品名、數(shù)量、價(jià)值及貿(mào)易性質(zhì)等方面完全一致,可以在原進(jìn)口貨物退運(yùn)出口的條件下免予另辦許可證。但如原貨不退運(yùn)出口的,則應(yīng)補(bǔ)辦許可 
編輯本段申報(bào)期限 
向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口無(wú)代價(jià)抵償貨物應(yīng)當(dāng)在原進(jìn)出口合同規(guī)定的索賠期內(nèi),而且不超過(guò)原貨物進(jìn)出口之日起3年。